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	<title>Comentários em: Grand AM Series (1p)</title>
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	<description>Secção de Modelismo Motorizado do Circulo Católico dos Operários do Porto</description>
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		<title>Por: Tozé Oliveira</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-114</link>
		<dc:creator>Tozé Oliveira</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:08:02 +0000</pubDate>
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		<description>Na próxima falamos e depois não digas que não te avisei.

Abraços e parabéns a todos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na próxima falamos e depois não digas que não te avisei.</p>
<p>Abraços e parabéns a todos.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: Pedro Machado</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-113</link>
		<dc:creator>Pedro Machado</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 08:08:53 +0000</pubDate>
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		<description>Obrigado Rui pela parte que me toca e fica disponível para outro RUN se a tua (muita) inspiração não chegar a tempo...

Cumprimentos a todos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Obrigado Rui pela parte que me toca e fica disponível para outro RUN se a tua (muita) inspiração não chegar a tempo&#8230;</p>
<p>Cumprimentos a todos</p>
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		<title>Por: António Dias</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-112</link>
		<dc:creator>António Dias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 20:46:39 +0000</pubDate>
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		<description>Ó Adérito não acredites no Tó Zé Oliveira.O carro era
muito bom ele é que não sabe afinar o punho,ha,ha,ha.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ó Adérito não acredites no Tó Zé Oliveira.O carro era<br />
muito bom ele é que não sabe afinar o punho,ha,ha,ha.</p>
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		<title>Por: António Dias</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-111</link>
		<dc:creator>António Dias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 18:32:40 +0000</pubDate>
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		<description>Totalmente de acordo.Em termos de afinação os carros estavam excelentes. Só é pena,e isso não tem nada a ver com o preparador,uns motores eram diferentes entre si,e notava-se.Pode ser que para a próxima me saia um motorzeco um pouco melhor.
Parabéns pelo teu trabalho ADÉRITO.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Totalmente de acordo.Em termos de afinação os carros estavam excelentes. Só é pena,e isso não tem nada a ver com o preparador,uns motores eram diferentes entre si,e notava-se.Pode ser que para a próxima me saia um motorzeco um pouco melhor.<br />
Parabéns pelo teu trabalho ADÉRITO.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: António Dias</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-110</link>
		<dc:creator>António Dias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 18:30:06 +0000</pubDate>
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		<description>Vaidoso.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vaidoso.</p>
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		<title>Por: António Dias</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-109</link>
		<dc:creator>António Dias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 18:29:37 +0000</pubDate>
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		<description>Pois,treinam com os carros noutras pistas.Bé,são batoteiros(no bom sentido,claro).Para a próxima vou treinar muitas hooooooooras.Vão ver.E,se me sair uma avioneta...nem queiram saber.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pois,treinam com os carros noutras pistas.Bé,são batoteiros(no bom sentido,claro).Para a próxima vou treinar muitas hooooooooras.Vão ver.E,se me sair uma avioneta&#8230;nem queiram saber.</p>
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		<title>Por: António Dias</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-108</link>
		<dc:creator>António Dias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 18:26:58 +0000</pubDate>
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		<description>E não só.Também trouxeram o dedo,ih,ih,ih.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E não só.Também trouxeram o dedo,ih,ih,ih.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Ruic's</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-107</link>
		<dc:creator>Ruic's</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 18:16:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.slotclubedoporto.net/?p=370#comment-107</guid>
		<description>Viva,

Realmente a prova não começou para mim da melhor maneira. Carro pouco seguro, punho pouco adaptado - a falta de treino foi fatal! Depois iniciei a corrida na calha 3 que apresenta notórias alterações de corrente; resultado, uma data de saídas e um atraso significativo para os lugares da frente. Mas no final já consegui um bom equilíbrio no carro/punho e consegui umas boas mangas finais (fiz mesmo a melhor volta da corrida na calha 2!) o que me permitiu ficar na 6ª posição final (inesperada para mim, devido ao enorme atraso inicial).
De referir a boa prestação dos AB - Filipe Morais 3º, Luís Faria 4º e eu em 6º. Não havendo rallyes, fazemos o que podemos na pista : )

Quanto ao Troféu, é a melhor opção no momento actual dos slot-racing. Um troféu deste tipo &quot;chave-na-mão&quot; permite-nos boas prestações (falo por mim) com pouca assiduidade aos &quot;treinos&quot;. Mas um troféu só será equilibrado quando a organização ceder, além dos chassis, também os punhos iguais para todos!

Por fim, um obrigado grande ao Pedro Machado que me cedeu a carroçaria do seu Riley onde costuma correr do outro lado do Atlântico (Stop &amp; Go), pois a minha continua em luta com o seu dono! Mas quando a virem, até vão chorar : )

Até à próxima (sexta)
: )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Viva,</p>
<p>Realmente a prova não começou para mim da melhor maneira. Carro pouco seguro, punho pouco adaptado &#8211; a falta de treino foi fatal! Depois iniciei a corrida na calha 3 que apresenta notórias alterações de corrente; resultado, uma data de saídas e um atraso significativo para os lugares da frente. Mas no final já consegui um bom equilíbrio no carro/punho e consegui umas boas mangas finais (fiz mesmo a melhor volta da corrida na calha 2!) o que me permitiu ficar na 6ª posição final (inesperada para mim, devido ao enorme atraso inicial).<br />
De referir a boa prestação dos AB &#8211; Filipe Morais 3º, Luís Faria 4º e eu em 6º. Não havendo rallyes, fazemos o que podemos na pista : )</p>
<p>Quanto ao Troféu, é a melhor opção no momento actual dos slot-racing. Um troféu deste tipo &#8220;chave-na-mão&#8221; permite-nos boas prestações (falo por mim) com pouca assiduidade aos &#8220;treinos&#8221;. Mas um troféu só será equilibrado quando a organização ceder, além dos chassis, também os punhos iguais para todos!</p>
<p>Por fim, um obrigado grande ao Pedro Machado que me cedeu a carroçaria do seu Riley onde costuma correr do outro lado do Atlântico (Stop &amp; Go), pois a minha continua em luta com o seu dono! Mas quando a virem, até vão chorar : )</p>
<p>Até à próxima (sexta)<br />
: )</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Adérito Varejão</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-106</link>
		<dc:creator>Adérito Varejão</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 16:54:58 +0000</pubDate>
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		<description>Agradeço os cumprimentos e prometo que ainda vou tentar algumas melhorias para a próxima prova.

O bom ambiente e o desportivismo que têm estado sempre presentes são recompensa suficiente para este esforço.

E vou ter particular atenção ao carro do Tó Zé Oliveira . . .

Para todos um grande abraço

Adérito Varejão</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Agradeço os cumprimentos e prometo que ainda vou tentar algumas melhorias para a próxima prova.</p>
<p>O bom ambiente e o desportivismo que têm estado sempre presentes são recompensa suficiente para este esforço.</p>
<p>E vou ter particular atenção ao carro do Tó Zé Oliveira . . .</p>
<p>Para todos um grande abraço</p>
<p>Adérito Varejão</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Luis Alcino</title>
		<link>http://www.slotclubedoporto.net/grand-am-series-1p/comment-page-1#comment-105</link>
		<dc:creator>Luis Alcino</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 12:17:48 +0000</pubDate>
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		<description>PARABÉNS AO ADÉRITO VAREJÃO!!!
Notou-se bem a mestria com que o adérito preparou os carros...
Obrigado Adérito!
O rigor na preparação, custou-lhe muitas horas de trabalho, mas isto assim é um troféu a sério!
Os carros estavam todos muito equilibrados, o que não foi fácil de conseguir. Isto permitiu-nos ver uma prova muito estável, com poucos acidentes e saídas de pista.

Mais uma prova excelente que deu gozo a quem correu e assistiu.

Gostaria também de distinguir os organizadores de prova pelo empenho e coordenação dos trabalhos, MUITO BOM MESMO!

Um grande abraço a todos,
Luis Alcino</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PARABÉNS AO ADÉRITO VAREJÃO!!!<br />
Notou-se bem a mestria com que o adérito preparou os carros&#8230;<br />
Obrigado Adérito!<br />
O rigor na preparação, custou-lhe muitas horas de trabalho, mas isto assim é um troféu a sério!<br />
Os carros estavam todos muito equilibrados, o que não foi fácil de conseguir. Isto permitiu-nos ver uma prova muito estável, com poucos acidentes e saídas de pista.</p>
<p>Mais uma prova excelente que deu gozo a quem correu e assistiu.</p>
<p>Gostaria também de distinguir os organizadores de prova pelo empenho e coordenação dos trabalhos, MUITO BOM MESMO!</p>
<p>Um grande abraço a todos,<br />
Luis Alcino</p>
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