Ferrrari Challenge 2010 (1a)

Foi num ambiente de grande divertimento e competitividade, que decorreu na passada sexta-feira no Slot Clube do Porto, a primeira prova do FERRARI CHALLENGE 2010.

Sendo o arranque do campeonato, houve lugar a qualificações. Os 26  pilotos que compareceram, tiveram 1 minuto para “gatilhar” pelo melhor tempo, tendo o jovem piloto MÁRCIO TEIXEIRA batido tudo e todos com uma volta “canhão”, obtendo a “pole” e  demonstrando grande maturidade.

Estes 26  verdadeiros “doidos do gatilho” perfilaram-se e encheram a pista, distribuídos por três mangas, as duas primeiras com uma relva cada.

ferrari 360

Mal foi dada a luz verde, começou de imediato a luta pelos lugares cimeiros. A primeira manga foi dominada pelo piloto PEDRO DUARTE que terminou em 1º lugar à frente de RAÚL PINTO que terminou em 2º ficando em 3º MANUELA VAREJÃO. O favorito e veteraníssimo TOZÉ OLIVEIRA, fruto do azar que lhe “bateu à roda” não conseguiu melhor que um 8º lugar na manga que o atirou para um modesto 24º lugar na geral.

A segunda manga foi disputada até ao fim por 3 pilotos numa prova emocionante, cheia de adrenalina. LINO MARÃO, fez Jus à sua condição de vencedor do campeonato em 2009 e terminou a manga em 1º, numa luta titânica com JORGE MARTINS a conseguir o 2º lugar com as mesmas voltas de FILIPE MORAIS em 3º e ADÉRITO VAREJÃO EM 4º, todos com 202 voltas.

Já passava da meia noite, quando se deu início à 3ª e ultima manga. Os pilotos mais rápidos em pista eram  MÁRCIO TEIXEIRA, LUÍS ALCINO, JORGE LIMA e LUÍS FARIA. Aceleraram, quase sempre, separados por 1 volta, pondo pilotos e espectadores com a adrenalina no “red line”. Incrível a precisão de condução destes pilotos que, mesmo andando no limite, não davam trabalho aos pistadores, estes limitavam-se a ver passar os “cavalos amarelos”. Na entrada para as duas últimas calhas, JORGE LIMA e LUÍS ALCINO destacaram-se um pouco dos restantes, separados por escassos metros marcavam posição para a disputa do lugar mais alto do pódio. No final venceu LUÍS ALCINO.

No conjunto das 3 mangas, ficou assim ordenada a classificação final:

1º – LUÍS ALCINO  ( 207 voltas)

2º – JORGE LIMA ( 206 voltas)

3º – LINO MARÃO  ( 204 voltas)

ferrari 360
(esq./dir) 3º Lino Marão, 1º Luís Alcino, 2ª Jorge Lima

Uma palavra de apreço para os pilotos que vieram de Felgueiras ( ANTÓNIO PINA, JOSÉ MÁRIO, RAÚL PINTO, JORGE SOUSA E RUI SOUSA) que, sem conhecerem a pista, tiveram uma excelente prestação, batendo-se taco a taco com pilotos da casa. O andamento da “turma” de Felgueiras nesta prova, sobretudo as prestações de JOSÉ MÁRIO E JORGE SOUSA, deixam prever que, brevemente, novos nomes irão atacar os lugares da frente… é deixá-los conhecer melhor o traçado e… cuidem-se senhores da casa!!!

Na próxima prova, espera-se uma disputa acesa pelos lugares cimeiros, por isso não falte! Além da competitividade, espera-vos um ambiente fantástico de verdadeiro divertimento e confraternização.

Só para terminar, em nome do Slot Clube do Porto, gostaria de deixar um grande abraço ao nosso estimado amigo José Vilaça, desejar as melhoras e que ele volte rapidamente às corridas.

Comentários

{ 20 Comentários… read them below or adicione um }

Filipe Morais Janeiro 25, 2010 às 20:00

Mais uma demonstração que o Slot na Invicta está vivo e de boa saúde.
O Slot Clube do Porto pode-se orgulhar de transformar as competições de Slot Cars em momentos de grande convívio e de salutar competição.
Quero aproveitar para desejar rápidas melhoras ao Zé Vilaça e que esperamos muito em breve, voltar a tê-lo no Slot Clube do Porto.

Aquele abraço

Responder

Pedro machado Janeiro 26, 2010 às 8:14

Parabéns a todos os envolvidos desde organização aos pilotos e também pela integração da malta de Felgueiras pela excelente noite de gatilhadas e animação que se viveu no SCP.

Responder

António Dias Janeiro 26, 2010 às 10:31

Não é por nada mas…eu não corri,pois não?Tenho dúvidas se na realidade fiquei em 3º
lugar na última manga,em disputa directa com o Luís Faria(que por acaso até ficou atrás
de mim – salvo erro -) e em 4ºlugar na geral.
Bé,isto não tem importância mas…um pouco de cuidado nas crónicas não ficará nada mal.
Um abraço,
António Dias

Responder

Filipe Morais Janeiro 26, 2010 às 11:40

Quero aqui realçar a fantástica prestação do nosso “Decano” do Slot o António Dias que, apesar de não ter sido mencionado na crónica ( não por esquecimento deliberado mas por lapso do cronista ) manteve uma luta intensa pelo 4º Lugar com o Luís Faria, terminando num brilhante 4º lugar a apenas 1 volta do 3º classificado, Lino Marão.
Agora está reposta a verdade desportiva desta prova concorridíssima.
O nosso “Deacano” já pode dormir descansado, :-) )

Responder

António Dias Janeiro 26, 2010 às 19:55

Ó meu não havia nexexidade dixo.Eu não quix,nem quero,ofender
ninguém só quis repor a realidade do ocorrido.Esta por…saí dos
contornos,deixa lá ver se agora atino com isto.
Eu já sabia que o Jota Lima não gosta de mim pois eu sou do tipo
Calimero(só me falta a casca do ovo na cabeça – vou tentar arran-
jar uma,ha,ha,ha,ha. -).Boa disposição é o que não me falta.
Já agora:os meus parabéns à Organização e a todos os concor-
rentes pela noite ESPECTACULAR que passamos(só levei com
o rolo da massa,ao chegar a casa,mas isso são pormenores de
somenos importância).
Um abraço para todos sem excepção.

Responder

Armando Magalhães Janeiro 27, 2010 às 1:27

Olá Amigos.
Mais uma. Mais uma que me deixou com muito sono, caramba foi até às 3. Mas sinceramente meus senhores e amigos com a melhor disposição porque a forma como decorrem as provas no SCP é verdadeiramente de amigos e essa é a melhor forma de estar neste nosso “divertimento”. Eu e todos se pudermos ganhar ah pois ganhamos. Se pudermos melhorar de prova para prova as nossas performances pois melhoramos. Mas o que todos podem ver nas provas do SCP é que ninguém passa por cima de ninguém, ninguém se atropela. E isto enche-me de bem estar e de satisfação, mesmo às 3 da manhã.
Bem hajam todos os meus amigos concorrentes, directores e todos os que vão e estão no SCP.
Um abraço para todos
A.Magalhães

Responder

António Dias Janeiro 27, 2010 às 11:59

Ó Armando:
Diz-me lá onde andaste,ontem,até à uma da manhã,meu pindérico?
Estiveste comigo no SCP até ás 23,00 horas.E depois?Não tinhas
soninho,foi?
É assim mesmo,meu.O seu a seu dono.
Eu até adormeci,porque já não tenho idade para estas coisas,mas
dá “bué de gozo” umas provas assim,nem que acabem ás 7 da manhã.
Sexta-feira vamos lá para mais uma maratona,olarilas.

Responder

Luis Alcino Janeiro 27, 2010 às 12:40

Como costumam dizer – A idade não perdoa!
É bem verdade amigo Dias, grande prova! E não perdoaste mesmo, deste “pau” a muitos na sexta-feira passada com o teu excelente 4º lugar, quase a morder o 3º. Parabéns amigo!

Por falar em “pau” lembrei-me agora duma:
O “Quim bolas”, quando tinha 30 anos, fazia espetáculos, partia nozes com o “coiso” deixando o pessoal muito admirado. Quando chegou aos 70, todos ficavam boquiabertos, incrédulos com o seu numero!… é que ele, com 70, partia côcos!!! vejam só!
Questionado sobre como fazia tal proeza, ele dizia:
- Meus amigos, agora parto côcos porque, com esta idade, a vista vai fuginnndo!!!

Isto para dizer que estás como o “Quim” – RIJO!

…..mas falo do dedo claro! :) :):)
Brincadeira…
Amigo Dias, espero ver-te a partir tudo muitos mais anos….

Um Grande abraço.

Há “Dias” assim!… :)

Responder

António Dias Janeiro 29, 2010 às 18:13

Obrigado amigão.Foi com a tua ajuda que consegui andar como andei.Aquele desapertozinho foi obra desenganada.
Obrigado pela ajuda e pelas palavras.
Um abraço para ti

Responder

Jorge Lima Janeiro 27, 2010 às 18:53

Pois é não esquecer sexta-feira há mais uma. Tou lá para o pódio outra vez… :)

Responder

António Dias Janeiro 27, 2010 às 23:39

Havia de te sair uma roda meu molengão e cairem
todos os dentes da cremalheira,ha,ha,ha.

Responder

Jorge Lima Janeiro 28, 2010 às 1:49

:) , pode ser que os dentes da minha cremalheira caiam para dentro do teu motor!!! eheheh

Responder

Filipe Morais Janeiro 27, 2010 às 20:33

A equipa F & F RACING também estará lá como o novo IPED da Apple, para dominar o mercado!!!!

Responder

Pedro Silva Janeiro 27, 2010 às 22:42

Alto e para o barco…. q o carro da cerveja pode surpreender boa gente, especialmente o 15º e 14º ~classificado….ehehehe

A REP Team vai entrar em força, assim o nosso especializado mecanico acerte com a preparação, senão vai vassoura e colher de pau em cima do cortiço dele q ainda tem boa idade para apanhar…

Abraços e preparem-se bem

Responder

António Dias Janeiro 27, 2010 às 23:38

Isso é di comê?Ha,ha,ha.Vais levar poucas,vais.
Isso é nome de equipa,Hi,hi,hi,hi.Malcriado,eu sei
o que querem dizer essas iniciais.
Nós vamos levar o AI PODE ou NO PODE,jé,jé,jé.

Responder

Filipe Morais Janeiro 28, 2010 às 10:16

Errata: Onde se lê IPED, deveria se ler IPAD.

A SIGLA SIGNIFICA:

“IMPRESSIONANTEMENTE PUROS ADMIRÁVELMENTE DUROS”

Fomos nós que indicámos ao Steve Jobs o nome para o novo lançamento da Apple.

:-) ) :-) )

Responder

Pedro Silva Janeiro 28, 2010 às 17:37

NO PODE é partires mais o “coche” em treinos…

Responder

Filipe Morais Janeiro 29, 2010 às 12:00

Ilustre Pedro,

O nosso amigo não parte os “coches”, aligeira-os…
:-) :-) )

Responder

Pedro Silva Janeiro 29, 2010 às 20:08

vou ver… Ao menos temos uma desculpa para comentar o resultado á SCP TV.

Luis Teixeira Março 28, 2010 às 18:00

Os meus parabéns a todos

Responder

Deixe um comentário

{ 1 trackback }